Sieb Koning heeft gisteren te Grijpskerk niet gevlogen. Toen we te ruim zes uren op het terrein kwamen was er nog maar zeer weinig publiek. Er waren nog veel menschen in 't dorp verspreid, op de kermis en in de café's en als men wat in de verte tuurde, dan zag men op de landerijen ook nog al wat groepen staan, die de voorkeur aan een gratis-plaats hadden gegeven. Dat blijft toch maar een inconvenient bij vliegdemonstraties. Een comité doet moeite en neemt de risico op zich, en het groote publiek waardeert dit niet en steunt niet maar gaat zijn kleine bijdrage aan 't comité onthouden.

Dit is de oorzaak, dat vele comite's zeggen na afloop: dat is eens, maar nooit weer. Vermoedelijk denkt het Grijpskerker comité er ook zoó over, de financieele resultaten zijn dan ook, naar we hoorden, een belangrijk deflcit, dat wel door een garantiefonds gedekt is, maar zoo was 't toch niet bedoeld.

Waarom Koning niet vloog?

De machine was klaar. De heeren Hagens en De Schepper hadden, geholpen door de mechaniciens van Koning de gebroken deelen weer door nieuwe vervangen. 't Had een nacht een dag werk gekost maar 't was in orde Ladougne was nog bezig wat aan den motor te poetsen, 'n beetje toilet te maken, zooals bij in zijn aardig Fransch zei.

Koning liep maar naar de lucht te kijken en dan weer naar 't publiek, dat maar niet komen wilde en hem dus ook al weinig animeerde. En 't terrein stond hem niet aan. Wel had hij 't goedgekeurd, maar bij de neerdaling op den vorigen dag had hij de oneffenheden zeer gevoeld en waar hij bij een daling allicht op 't zelfde slechte gedeelte moest neerkomen was de kans op brekage weer groot. Een oogenblik dacht hij er over om op te stijgen en naar het vliegveld in Helpman te vliegen, maar dit denkbeeld liet hij spoedig varen, toen hem enkele bezwaren onder 't oog gebracht werden.

Het werd later. De wind was niet sterk, maar onregelmatig en zij stond dwars op het terrein, al welke overwegingen er toe leidden om tegen acht uur detinitief te beslissen dat er niet zou worden gevlogen. Het comité betaalde de intréegelden terug en het publiek verspreidde zich om, toen het donker was geworden, nog het vuurwerk, geleverd door de firma Eekhof, te gaan bewonderen. Wij tuften weer langs den straatweg naar Groningen terug en zagen nog tot in Niezijl de menschen op velden en hoogten turen naar den vlieger, die niet opsteeg.