Van het vliegveld bij Vries schrijft men ons:

Zooals reeds gemeld is, was Zaterdagavond het vliegcomité van Helpman op het terrein gekomen. Hoewel het scheen, dat de wind zou gaan liggen, en de »Helpman I« en de tweedekker van Koning gereed stonden tot een luchtreis met hunne bestuurders, werd het te laat eer de wind ging liggen, en moesten de machines weer opgeborgen worden. Dit was recht jammer! Een groot getal toeschouwers konden onverrichter zake huiswaarts gaan, maar ontvingen de mededeeling, dat Zondagavond, als 't eenigszins ging, gevlogen zou worden. En er is Zondagavond gevlogen door den heer Koning. Nadat de wind wat minder straf begon te worden, besteeg Koning tegen half zeven zijn »vogel« en ging boven het vliegveld 2 prachtige rondes maken. De vlucht duurde 6 minuten en de machine steeg tot 150 M. Het publiek - tusschen de 1500 á 2000 - applaudiseerde dan ook enthousiastisch. De daling ging in vol plané. Prachtig! Nu nam voor de tweede vlucht Koning een passagier mee, zijn mechanicien, den heer Ladougne, maar... de schroef kon het vrachtje niet trekken en de machine bleef op den grond, zoodat Koning op ongeveer 200 M. »stop« zette. Was het vliegveld niet zoo groot geweest, dan was de tweedekker er niet zonder zware beschadiging afgekomen. Een nieuwe schroef is in de fabriek van den heer De Schepper reeds klaar gemaakt en zal Maandag beproeld worden.

Met het bouwen van de tweede hangar wordt dan ook begonnen. Is de wind goed, dan gaat de »Helpman I« ook een toertje met Mulder in de lucht maken en Koning blijft dan niet achter met zijn Goupy.