Het voormalige vliegveld Ubbena

Publicatie: Stad-Groningers vooraan in de luchtvaarthistorie

 

In de afgelopen 111 jaar zijn er al meerdere onderzoeken en publicaties geweest rond het vliegveld in Ubbena, de aanwezige vliegtuigen en de betrokken (aspirant-)aviateurs.

 

Publicatie: Stad-Groningers vooraan in de luchtvaarthistorie

Datum: 25 november 1993.

Bron: Nieuwsblad van het Noorden.

[...]

"Het echte vliegen begon in Groningen in 1910 met een vliegweek door de Belgische vliegenier Jan Olieslagers. Er werd een jaar later in de stad zelfs een heuse vliegtuigfabriek gesticht," vertelt Diekstra mij. "Verantwoordelijk daarvoor was Emile de Schepper, zoon van de eigenaar van de bekende biljartfabriek Het Noorden. Het eerste toestel werd trots tentoongesteld in de (fiets)rijschool van Fongers. De Schepper werd in 1911 eigenaar van een privé-vliegveld in Zeyen met hangar, restaurant, hotel en een landingsbaan met een lengte van 2500 meter. Dat is precies de lengte die Eelde nu graag wil hebben."

[...]

De lengte van de start- en landingsbaan heeft een lengte van 2500 meter staat hier geschreven. Vermoedelijk komt deze waarde uit een artikel in de Nieuwsblad van het Noorden van 28 juli 1911. Dit is echter niet mogelijk...

De totale lengte van de kavel waar het vliegveld was gevestigd - inclusief bebouwing - is ongeveer 1100 meter lang, zie de pagina "Ligging" op de website.

Stad-Groningers vooraan in de luchtvaarthistorie


  Pagina terug   Meer publicaties

  Laatst bijgewerkt op: 18 april 2022.

  De afbeelding van het artikel kan grafisch bewerkt zijn om de weergave op deze pagina mogelijk, of beter te maken.

  Actieve auteursrechten, toestemming voor publicatie ontvangen.