[...]
Het vliegkamp te Zeijen.
Op de heide van Zeijen, dicht bij den straatweg van Groningen naar Assen, bevindt zich het stuk grond, dat onder leiding van de heeren Hubert Hagen en E. de Schepper tot vliegterrein wordt ingericht. Daar is de groote hangar reeds opgeslagen en is men druk bezig met de consumptietent.
Op ’t oogenblik dat wij er gisteren kwamen, heerschte er een groote bedrijvigheid. Arbeiders waren bezig het terrein vlak te maken en uit te breiden, timmerlieden waren aan de beide loodsen aan 't werk en de twee toekomstige, aviateurs keken er hun machine nog even op na.
Die toch was Woensdagavond gebruikt. De heer Hagen had er zijn eerste vlucht meegemaakt of liever de voorbereidende sprongen daartoe gedaan, want verder gekomen was hij nog niet. Maar die sprongen waren genoeg geweest om hem over zijn machine tevreden te doen zijn. In alle opzichten had de Helpman I voldaan en vooral de wijzigingen door den heer Hagen op het oude systeem Bleriot toegepast, bleken werkelijk verbeteringen te zijn.
De machine was onmiddellijk van den grond gegaan, groote schokken werden voortreffelijk gebroken en de Helpman I luisterde uitstekend naar het roer en het hoogte- en laagte-stuur. En zooals men zich nog herinneren zal, waren de verbeteringen van den heer Hagen vooral op die driepunten berekend.
Zoo kunnen dus de beide aviateurs in dit opzicht over hun werk tevreden zijn. Toch is hun niet alles meegeloopen. De omstandigheid, dat het terrein later klaar was, dan men verwachtte, maakte dat zij eerst later hun oefeningen konden beginnen, zoodat het deelnemen aan de vliegweek te Helpman althans voor dit jaar tot de vrome wenschen blijft behooren. Zonder twijfel is dit een groote teleurstelling voor hen. Maar zij hopen in hun voldoende belangstelling te ondervinden, om daarvoor schadeloos te worden gesteld.
Zooals men weet zal zich daar later een derde aviateur bij hen voegen. De heer Reinders van Veendam die zelf een vliegmachine vervaardigd heeft en thans in het bezit is gekomen van een motor, hem door den heer Hagen geleverd, wacht nog slechts op ’t tijdstip waarop de schroef zijner machine, die door den heer Hagen vervaardigd wordt, gereed zal zijn. Men hoopt daarmee de volgende week klaar te komen en dan zal ook de machine van den heer Reinders naar Zeijen kunnen worden getransporteerd en in den hanger van de heeren Hagen en De Schepper worden ondergebracht. Die is nl. zoo ruim gebouwd, dat zij gemakkelijk twee machines bergen kan.
Binnen veertien dagen dus, zullen daar de vliegproeven in vollen gang zijn. De heer Hagen zal dan allicht reeds een zekere vaardigheid hebben bereikt en ’t loont dan zeer zeker de moeite de aviateur bezig te zien. We gelooven dan ook wel, dat velen er heen zullen gaan, want het terrein is gemakkeiijk te bereiken en de tocht er heen vormt op zichzelf reeds een heel aangenaam uitstapje.
(N. Gr. Ct)
[...]
"Hubert Hagen" is Hubert Hagens.
