Het voornemen bestaat bij het dorp Zeijen onder de gemeente Vries een vliegkamp gereed te maken, met het doel een vliegschool op te richten. De h.h. De Schepper en Hubert Hagen van Groningen willen daar vliegoefeningen houden en hun vliegbrevet halen.

Reeds is 10 bunder heidegrond door drie eigenaren afgestaan aan het vlieg-comité te Groningen. Voor de huurders van ’t jachtveld is ’t minder aangenaam dat de koop is gesloten, daar de vrees gewettigd is, dat het wild het omliggend veld zal verlaten. Ook de veehouders begeeren de drukte niet in de buurt hunner weiden.

SPORT EN WEDSTRIJDEN.

Vliegen.

In de nabijheid van Vries wordt een vliegkamp ingericht ten behoeve van de heeren De Schepper en Hagen te Groningen. Men hoopt 1 Juni het terrein gereed te hebben, waarna de vliegoefeningen onmiddellijk zullen aanvangen, De heer De Schepper en Hagen hopen dit jaar hun brevet als aviateur te verwerven.

Vliegen.

Het toestel-Van der Burg.

Men schrijft ons uit Breda:

Woensdagavond heeft de onderdirecteur - chef-constructeur der E. N. V., de heer H. van der Burg, voor het eerst op de Molenheide, gevlogen met het toestel geheel naar eigen vinding door hem vervaardigd.

Dit toestel, waarmee reeds op 18 Januari j.l. te Ede een vluchtje werd gemaakt, en waaraan nu enkele wijzigingen zijn aangebracht, heeft een draagoppervlak van 25 M2, een lengte van 11 M. en een breedte van 10 M. Het is voorzien van een 40 P.K. Anzani-motor.

Het onderstel is buitengewoon breed, waardoor de draden, waarmee de vleugels aan ’t onderstel bevestigd zijn nu meer vertikaal loopen dan bij de Bleriot. Ook is de invalshoek van de vleugels in verhouding tot den stand van den evenwichtshouder meer juist dan bij de Blériot, waardoor bij gebruik van motors van gelijke kracht, het toestel-Van der Burg grootere snelheid krijgt dan Blériot. Dit breede onderstel vergemakkelijkt ook zeer het rollen over het terrein.

De stuurinrichting is sterk, eenvoudig en gemakkelijk in behandeling. Het achterstel heeft den vorm van een zwaluwstaart.

De schroef is een Ratmanoff van 2,40 M. middellijn.

Het vliegtuig kan heel gemakkelijk in tweeën verdeeld worden, wat ter wille van de verzending noodzakelijk is.

Deze eendekker staat in een hangar, waarvan de afsluiting door het losmaken van een paar haken in een oogwenk te verbreken is, zoodat het vliegapparaat in minder dan een minuut buiten gebracht kan worden.

De hangar kan geheel uit elkaar genomen en in één dag weer in elkaar gezet worden.

Bij het rollen over het terrein bleek al dadelijk, dat dit vliegtuig zich even zuiver als een automobiel laat sturen.

 

Men schrijft ons uit Assen:

In de nabijheid van Vries wordt een vliegkamp ingericht ten behoeve van de heeren De Schepper en Hagen te Groningen. Met 1 Juni moet het terrein gereed zijn, waarna de vliegoefeningen onmiddellijk zullen aanvangen. De heeren De Schepper en Hagen hopen dit jaar hun brevet als aviateur te verwerven.

ZEIJEN, 18 Mei. Het is thans een voldongen feit, dat de vliegkamp in onze marke komt. De heer De Schepper van Helpman heeft het terrein gezien, en de plaats aangewezen waar de hangar of te wel de loods voor de vliegmachine moet gebouwd worden. Dit is opgedragen aan den heer H. J. Zondag, houthandelaar te Vries. De heer Hofkamp van Groningen heeft het plan een ververschingstent te plaatsen, en reeds permissie aangevraagd ter bevoegde plaatse.

Een en ander zal tegen 1 Juni a.s. gereed moeten zijn, wijl dan de vliegoefeningen beginnen.

Vliegkamp in Drenthe.

Men schrijft uit Zeijen aan de A. Crt.:

Naar we vernemen heeft het comité te Groningen het vliegkamp ten behoeve der heeren De Schepper en Hagen thans nauwkeurig opgenomen, ten einde zoo spoedig mogelijk het terrein met het oog op zijne bestemming te egaliseeren en verder te voorzien van de noodige gebouwen voor berging enz. Men hoopt met deze werkzaamheden op 1 Juni a.s. gereed te wezen, teneinde alsdan met de vliegoefeningen te kunnen aanvangen. De jeugdige aeronauten, die nog dezen zomer hun brevet hopen te verwerven als aviateurs, moeten uit den aard der zaak met hun tijd woekeren.