Een vrouwelijke toeschouwer - uit het zuiden van Drenthe - gaat spontaan mee met de roloefeningen van Paanakker en twee van de broers van Dijk.

Albert Hofkamp zet zijn café aan de Folkingestraat 44 in Groningen te koop, waarschijnlijk om zich volledig te gaan richten op de exploitatie van de consumptietent op het vliegveld.

Emile de Schepper heeft naar aanleiding van het neerstorten en de daaropvolgende plundering van de "Helpman I" op Duindigt, besloten te stoppen met de vliegsport... Hubert Hagens heeft grote kennis opgedaan van de Anzani motoren. In 1916 is hij in dienst getreden van de British Anzani Motor Company in Londen.

Het Goupy vliegtuig van Sieb Koning is door een omgewaaide hangar tijdens een storm op Duindigt ook ernstig beschadigd geraakt. De nog bruikbare onderdelen worden naar Parijs gestuurd voor reparatie.

Foto uit: De Revue Der Sporten nr. 22 - fotograaf: Schnabel SC

De broers van Dijk en Paanakker oefenen nog geregeld en hun vaardigheden worden steeds beter. Naast de roloefeningen willen ze ook gaan beginnen met het trainen in het stijgen en dalen. Ze hebben zich voorgenomen een twééde toestel te kopen.

Willem Reinders sleutelt ondertussen nog steeds aan zijn "Veendam I".

Binnenkort zal ook een vrouwelijke leerling-aviatrice mej. Buseal (hoogstwaarschijnlijk "Annie Pascal") met haar, door de Amsterdamse Heinrich van der Burg gemaakte, "Blériot" naar het vliegveld in Ubbena komen. Wanneer ze daadwerkelijk op Ubbena kwam is nog onbekend, maar ze is er wél geweest volgens de krant:

De juffer wist zich in te dringen bij de leerlingen-aviateurs op het vliegterrein te Zeijen. Ze deed zeer royaal... in beloften, logeerde in 't Hotel „Willems" en liet ook anderen op haar kosten daar logeeren, maar heeft vergeten te betalen.

Advertentie uit het programmaboekje van de Vliegweek Helpman in juni van dit jaar:

Advertentie uit het programmaboekje van de 2e Vliegweek Helpman

Aviateur Adriaan Mulder, die met de "Helpman I" op Duindigt een ongeval heeft gehad, heeft het ziekenhuis hersteld verlaten.

Albert Hofkamp is aangehouden verdacht van het plegen van ontuchtige handelingen.

Het vliegkamp is tegenwoordig meer een "rustkamp", tenminste mede door het slechte weer wordt er niet gevlogen... Wél wordt er volop aan de vliegtuigen gesleuteld.

De instructeur Adriaan Mulder krijgt een uitnodiging om in het Franse Marseille een nieuw vliegtoestel te komen invliegen op een groot vliegterrein. Hierdoor is er géén vlieginstructeur meer in Ubbena!

Het succes van het vliegveld Ubbena is op zijn retour... De leerlingen vertrekken naar andere vliegvelden en het vliegveld komt in verval.

Albert Hofkamp is op last van de Rechtbank in vrijheid gesteld.

Hubert Hagens en Emile de Schepper vliegen niet meer, Willem Reinders heeft zijn toestel de "Veendam I" nog steeds niet vlieg klaar. Het is op het vliegveld in Ubbena een beetje een misère...

Het vliegtuig Veendam I van Willem Reinders is verkocht aan de bouwkundig ondernemers Groenier en Linzel uit Stadskanaal.

De machine zal voorlopig worden gestald in een schuur van het voormalig buitenhuis Horstwijk in Assen. Dit is het landhuis van de - in 1910 overleden - heer W.A. Baron van der Feltz, oud-burgemeester van Assen en oud-lid van Tweede Kamer der Staten-Generaal. Het landhuis, met een koetshuis, stallen en gedeeltelijk met muren omheinde tuin, was gelegen aan de Groningerstraatweg en het Noord-Willemskanaal in Assen. Het huidige adres is Groningerstraat 91 en het Chinees Indisch Restaurant Fong-Sho is er gevestigd.

Prentbriefkaart, Van Gorcum en Comp. Assen 07 26313

Er is begonnen met het afbreken van de hangars op het vliegveld. De "consumptietent" van Albert Hofkamp zal naar verwachting snel volgen.