Provinciale Drentsche en Asser courant, 29 mei 1912

Wegens het niet kunnen vliegen tengevolge van het ongunstige weer heeft het bestuur der Dr. Sportvereeniging alsnog een overeenkomst aangegaan, dat door den heer Convert gevlogen zal worden Zondag 2 en Maandag 3 Juni. De heer Convert zal trachten deze week dagelijks vluchten te doen in den omtrek van het Sportterrein.


Provinciale Drentsche en Asser courant, 29 mei 1912


  Dit artikel is gekoppeld aan de verhaallijn(en): Henri Convert, Vliegveld Ubbena

  Publiek Domein, auteursrechtelijke termijn verstreken.


Nieuwe Veendammer courant, 29 mei 1912

Assen, 28 Mei.

De feesten, door de Drentsche sportvereniging uitgeschreven, zijn zoo goed als mislukt. Het weer liet niet toe, dat er gevlogen werd, voor de voetbal-seriewedstrijden was geen deelname, en voor het springconcours waren evenmin liefhebbers.

[...]

De motor werd geprobeerd en bleek goed te loopen, de machine werd daarop los gemaakt en de aviateur nam zijn zitplaats in. De monteur zou de motor aanzetten, het contact kwam echter te vroeg en de schroef draaide voordat de monteur zich in veiligheid kon brengen. Rakelings vloog de schroef langs zijn hoofd en raakte zijn beide beenen. De monteur viel neer, doch stond weer op en liep naar de motor, toen bemerkte hij eerst, dat hij erg gewond was. In zijn linkerdij is een gat geslagen en de rechter gekneusd. Door twee doctoren werd hij verbonden en daarop naar het hospitaal vervoerd. De ongelukkige die veel bloed verloor, maakt het goed en zal waarschijnlijk geen ernstige gevolgen er van ondervinden. Dat de slag vrij hevig moet geweest zijn, mag blijken uit het feit dat van de schroef een stuk is afgeslagen.

(N. G. Ct.)


Nieuwe Veendammer courant, 29 mei 1912


  Dit artikel is gekoppeld aan de verhaallijn(en): Henri Convert, Vliegveld Ubbena

  Publiek Domein, auteursrechtelijke termijn verstreken.


Nieuwsblad van het Noorden, 3 juni 1912

De vliegdemonstratie die gisteren te Assen op het terrein der Drentsche Sportvereeniging aldaar gehouden zou worden is mislukt. De aviateur Convert reed met zijn vliegmachine in een sloot, waardoor het toestel erg beschadigd werd, zoodat er van vliegen geen sprake kon zijn.


Nieuwsblad van het Noorden, 3 juni 1912


  Dit artikel is gekoppeld aan de verhaallijn(en): Henri Convert, Vliegveld Ubbena

  Publiek Domein, auteursrechtelijke termijn verstreken.


Nieuwsblad van het Noorden, 8 juli 1912

Vliegen.

De aviateur Convert, die in de vorige maand te Assen op het terrein der Drentsche Sportvereeniging zou opstijgen, doch toen daarvoor door verschillende omstandigheden, niet in de gelegenheid is geweest, gisteren de ingezetenen van Assen verrast met drie prachtige rondvluchten over de stad. Hij steeg op het vliegterrein bij Vries op, waar zijn toestel geborgen was. Na eenige vluchten over het terrein volgde een prachtige landing.


Nieuwsblad van het Noorden, 8 juli 1912


  Dit artikel is gekoppeld aan de verhaallijn(en): Henri Convert, Vliegveld Ubbena

  Publiek Domein, auteursrechtelijke termijn verstreken.


Provinciale Drentsche en Asser courant, 8 juli 1912

't Was gisteren een dag van emotie voor de Assenaren. Convert, de aviateur, die niet vloog op het terrein der Drentsche Sportvereeniging, heeft dit wel gedaan op 't Zeijerveld en getoond hoezeer hij zijn toestel in de lucht meester is.

's Morgens omstreeks kwart voor zeven reeds hoorden hengelende burgers van Assen het geluid van een motor. Zoo in den vroegen morgen, wanneer alles nog stil is en rustig, kijkt men allicht eens op als een dergelijk geraas de ooren treft. Doch gedachten aan een vliegmachine waren verre, veeleer geloofde men aan een vroeg opgestane motorrijwielberijder. Maar daar zag men de vliegmachine reeds boven in de lucht, makende een sierlijke zwaai om na eenige minuten kalm te landen, daartoe genoodzaakt door het springen van een dopje op een benzinebus, waardoor Convert een waar benzine-bad kreeg. In ieder geval: Convert had getoond, 't vliegen te verstaan. Natuurlijk verspreidde de mare „er is gevlogen" zich door de geheele stad en 's avonds waren tal van menschen getuige van de schitterende vlucht van Convert, toonende zijn meesterschap over de machine.

't Was ongeveer kwart voor acht, een warme dag geweest, muziek in „Bellevue" van de staf, een potje bier en sigaar er bij, genotvolle Zondagavondrust. Op eens het eigenaardige motorgeluid boven in de lucht, al gauw duidelijker wordend. „Convert in aantocht", 't ging van mond tot mond. Op stoelen en tafels stonden de menschen. Daar kwam de reuzenvogel reeds, kraaien ontvlogen haar met den snelsten vleugelslag, hoog in de lucht boven de stad, rond de kerk; 't snorren van den motor verminderde, klonk heel in de verte, nam weer toe, nogmaals vloog de kranige vliegenier boven de stad, welker bevolking niet gelooven wilde, dat hij vliegen durfde of kon. Nog eens een zelfde kring beschrijvend, thans lager, slechts weinige meters boven de hoogste huizen, toen verdween sierlijk en vlug de „Bleriót", koers zettend naar 't Noorden, het Zeijerveld, waar Convert kalm daalde onder de enthousiaste toejuichingen der menigte, die hem op de schouders het veld ronddroeg. Bredero zeide immers eeuwen geleden reeds „'t kan verkeeren"!

Intusschen danken wij den heer Convert voor zijn sensationeele Zondagavondverrassing. Bij zijn komst hier ter stede overal hem toejuichende menschen, door hun geestdrift vergoedend hetgeen men den vliegenier onwillekeurig tijdens de mislukte demonstraties te kort deed.

Met "'t Zeijerveld" wordt het vliegveld in Ubbena, bij Zeijen bedoeld. Niet het huidige dorp Zeijerveld!


Provinciale Drentsche en Asser courant, 8 juli 1912


  Dit artikel is gekoppeld aan de verhaallijn(en): Henri Convert, Vliegveld Ubbena

  Publiek Domein, auteursrechtelijke termijn verstreken.


Laad meer